隨著成都第二繞城高速路的全線通車，供水設(shè)備陸續(xù)投入使用。最后一套供水設(shè)備也在昨天，即2016年6月29日完成調(diào)試，在最后一套設(shè)備調(diào)試完成后，也就意味成都第二繞城高速路的供水設(shè)備已全面投入使用了。

    其實(shí)，在整個供水工程中，供水設(shè)備調(diào)試是必不可少的也是非常重要的環(huán)節(jié)。反之如果供水設(shè)備沒有經(jīng)過專業(yè)的技術(shù)人員調(diào)試，在隨后使用時會陸續(xù)出現(xiàn)各種各樣的問題，長時間出現(xiàn)問題就會造成設(shè)備工作效率降低，從而促使設(shè)備的壽命縮短。為了保障設(shè)備的使用時間和正常運(yùn)行，都需要對設(shè)備進(jìn)行專業(yè)的調(diào)試。

    調(diào)試時需對設(shè)備的參數(shù)、水壓等作調(diào)整，還需對操作流程、性能、維護(hù)常識等方面進(jìn)行現(xiàn)場演示、親身教學(xué)，在實(shí)際操作中讓相關(guān)管理部門更能深 入了解具體操作，便于日后設(shè)備的管理、維護(hù)，確保設(shè)備的正常使用。

    成都第二繞城高速也相當(dāng)于成都“五環(huán)”，是四川成都綜合運(yùn)輸體系的重要組成部分。全長223公里，雙向六車道的設(shè)計(jì)。為解決高速路11個服務(wù)區(qū)的供水問題，于2015年購買我公司11套博海箱式恒壓供水設(shè)備，該設(shè)備有著運(yùn)行安全、噪音低、能耗小等優(yōu)勢，廣泛應(yīng)用于大流量的生活生產(chǎn)用水場所。

    推薦閱讀：博海登山隊(duì)勇攀半脊峰，無路也向前！